10月18日，工程與信息學(xué)院在溧水校區(qū)辦公樓2樓會議室召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群專家研討會。交通運輸部汽車維護(hù)與修理雜志社執(zhí)行主編李東江、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)教授魯植雄、東軟睿道技術(shù)總監(jiān)柴永春、東軟睿道南京公司高校部部長張鑫、南京通力峰達(dá)科技有限公司副總蔣新星等行業(yè)、企業(yè)專家，副校長孔敏，工程與信息學(xué)院副院長力志及相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人參加研討。力志主持會議。
會上，孔敏向?qū)＜覀兘榻B了智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群的組建情況，簡要說明了專業(yè)群的特色和優(yōu)勢。她指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車是國家和地方重點發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群建設(shè)，可形成核心技術(shù)產(chǎn)品，可形成創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊，可形成產(chǎn)教融合教學(xué)模式，有利于提升產(chǎn)學(xué)研用水平，為江蘇制造業(yè)培養(yǎng)緊缺人才，為建設(shè)“強(qiáng)富美高”新江蘇作貢獻(xiàn)。
與會專家結(jié)合各自專業(yè)領(lǐng)域和研究方向，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群建設(shè)，提出了針對性的意見和建議。李東江結(jié)合汽車發(fā)展的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化趨勢，分析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈，建議應(yīng)該聚焦基于車的服務(wù)。魯植雄分析了汽車整車和零部件生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)的崗位，指出無人駕駛目前不能作為發(fā)展重點，同時建議增加專業(yè)群導(dǎo)論課程。柴永春通過回顧20余年的從業(yè)經(jīng)驗，指出專業(yè)群的發(fā)展要瞄準(zhǔn)未來的共性，夯實自己的強(qiáng)項，緊跟企業(yè)的步伐。張鑫建議專業(yè)群的定位和方向應(yīng)該更加緊貼實際，不可放在不確定的未來。蔣新星提出不要過于追求新技術(shù)，基礎(chǔ)技術(shù)永遠(yuǎn)不會過時。專家們還為專業(yè)群下一步的調(diào)研提供了具體方向。
參會的專業(yè)負(fù)責(zé)人與專家們進(jìn)行了熱烈坦誠的討論。
通過此次研討，智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群進(jìn)一步清晰了產(chǎn)業(yè)鏈和崗位群，明確了建設(shè)的重點和目標(biāo)。工程與信息學(xué)院將認(rèn)真總結(jié)專家們的意見和建議，結(jié)合學(xué)校實際，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群建設(shè)。
